센다이시 교통국

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JR 동일본 도호쿠·야마가타·아키타 신칸센
중소 사철	아이즈 철도^③	아부쿠마 급행^③	센다이 공항철도^③	야마가타 철도^③
	유리 고원철도^③	아키타내륙종관철도^③	IGR 이와테 은하철도^③	아오이모리 철도^③
	산리쿠 철도^③	후쿠시마 교통^㋙	코난 철도	츠가루 철도
슬로프카	후나오카 성지공원 슬로프카	이나니와성 슬로프카
강삭철도·케이블카	탓피 사갱선	핫코다 로프웨이^㋙	프린스 호텔^㋙	자오 로프웨이^㋙
강삭철도·케이블카	자오 관광개발^㋙	텐겐다이
버스·BRT	시모키타 교통	오후나토선 BRT	케센누마선 BRT	하쿠호선
공영 교통	센다이시 교통국	센다이시 지하철, 센다이 시영 버스
※ ③: 제3섹터 사업자 / ㋖: 궤도 및 궤도경영업자 / ㊂: 제3종 철도사업자 / ㋙: 상위 사업자의 자회사

미야기현 버스 회사

仙台市交通局 Sendai City Transportation Bureau 센다이시 교통국

종류	지방공영기업
운행지역	일본 미야기현 센다이시
보유선로	28.7km
본사 소재지	미야기현 센다이시 아오바구 키마치도리1초메 4-15 (宮城県仙台市青葉区木町通一丁目4-15)
설립일자	1926년 11월 25일
업종	육운업
사업영역	고속철도사업, 승합버스사업, 대절버스사업, 공공재산대부사업 등
대표	교통사업관리자 카토 도시노리(加藤俊憲)
종업원 수	1,128명
외부 링크	공식 홈페이지

1. 개요

2. 운영 노선

2.1. 현재

2.2. 폐지

센다이시의 대중교통 운영 부서이다. 1926년 센다이시 전기부 전차과가 노면전차 사업을 시작한 것을 시초로 명칭을 바꿔 지금까지 이어져오고 있다. 1987년부터 지하철을 운영하기 시작했다.

운영하고 있는 교통수단들은 다음과 같다.

센다이 시영 전차(仙台市電) : 노면전차 노선이다. 1926년에 개업하여 1976년에 폐지되었다.
센다이 시영 버스
에어포트 리무진(エアポート・リムジン) : 센다이 공항까지 가는 특급 버스로, 센다이 공항 액세스선 개통에 따라 2007년에 폐지되었다.